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Le top 5 (Tour 8/71)
1) Max Verstappen (Red Bull)
2) Lewis Hamilton (Mercedes)
3) Sergio Perez (Red Bull)
4) Pierre Gasly (AlphaTauri)
5) Charles Leclerc (Ferrari)
Les écarts se forment
Hamilton ne suit pas le rythme de Verstappen qui possède deux secondes d’avance. Perez est lui à moins de deux secondes du Britannique alors que le DRS va être autorisé.
Ricciardo a passé Bottas
Le Finlandais est dernier désormais. Les pneus durs vont mettre un peu de temps à chauffer.
Russell déjà neuvième
Quel départ du Britannique ! George Russell, 16e sur la grille, a déjà gagné sept positions et se retrouve neuvième.
Sainz passe Giovinazzi
Les leaders n’ont rien tenté mais derrière, Sainz a pris le meilleur au premier virage sur Giovinazzi. Le voilà sixième.
La course reprend !
La voiture de sécurité se retire à la fin du quatrième tour après la piste ait été nettoyée. Max Verstappen gère la relance, Lewis Hamilton va tenter de prendre son aspiration.
Bottas met les pneus durs
Le Finlandais tente d’aller au bout ? Avant-dernier, le poleman vient de passer par les stands pour mettre des gommes dures. L’usure des pneus est faible au Mexique et cela pourrait lui permettre de couvrir les 67 derniers tours.
Gasly en embuscade
Le Français a évité les accrochages dans ce début de course et se retrouve quatrième.
Voiture de sécurité, Tsunoda et Schumacher abandonnent
Bottas dehors !
Départ monstrueux de Verstappen, il est en tête
Magnifique départ du Néerlandais. Il a littéralement avalé les deux Mercedes avec un freinage ultra-tardif au premier virage. Hamilton et Perez suivent. Gasly est quatrième.
C’est parti au Mexique !
Le tour de formation
Les vingt pilotes s’élancent pour le tour de chauffe au Mexique, dans une ambiance surchauffée. A noter que Tsunoda et Ocon, en fond de grille, sont les seuls pilotes à s’élancer en pneus tendres alors que les dix-huit autres sont en mediums.
Le tour de la pole de Bottas (vidéo)
10 minutes avant le départ
Les derniers enjeux de la saison
Outre le titre de champion du monde pilote qui se dispute entre Max Verstappen (287,5 points) et Lewis Hamilton (275,5 pts), Mercedes et Red Bull s’affrontent également chez les constructeurs. Pour le moment, la marque allemande (460,5 pts) mène la danse face à la marque autrichienne (437,5 pts). Mais, les bagarres sont aussi d’actualité à d’autres échelons. McLaren et Ferrari bataillent pour la troisième place, obtenue par les voitures oranges en 2021. Pour le moment, l’écurie britannique est devant mais pour seulement 3,5 points (254 contre 250,5). Enfin, Alpine et AlphaTauri se défient pour la cinquième position détenue par Alpine pour seulement dix points (104 contre 94 points).
20 minutes avant le départ
Gasly en embuscade
Encore une fois, le Français a brillé le samedi. Pierre Gasly a signé le cinquième temps avec son AlphaTauri, confirmant encore une fois toutes ses qualités au volant d’une monoplace qu’il maîtrise parfaitement. Le Normand est en excellente position pour marquer de gros points et pourrait même être un allier de choix pour Red Bull et Verstappen.
Perez à la maison
Red Bull a pris un coup sur la tête
Dominante lors des essais libres 2 et 3, Red Bull a été très surpris de se retrouver en deuxième ligne à l’issue des qualifications. L’écurie a rencontré des problèmes sur ses ailerons arrières, ce qui pourrait être une raison, mais Max Verstappen a refusé de se cacher derrière ce détail, samedi, à l’issue des qualifications. Pas forcément à la place attendue, les voitures de le marque autrichienne doivent adapter leur stratégie initiale et le départ sera forcément primordial pour le championnat du monde des pilotes mais aussi des constructeurs.
Norris et Ocon en fond de grille
De nombreux pilotes ont subi des pénalités pour cette course et partiront en fond de grille. Parmi eux, on retrouve Esteban Ocon (Alpine) et Lando Norris (McLaren). Le Français partira 19e, juste derrière le Britannique, suite à un changement de moteur. Lance Stroll (Aston Martin, 20e) et Yuki Tsunoda (AlphaTauri, 17e) sont dans le même cas. George Russell (Williams, 16e) est lui pénalisé de cinq positions pour un changement de boite de vitesse.
Un premier virage qui s’annonce houleux
Le départ au Mexique est assez similaire à celui que l’on voit régulièrement en Russie. A l’extinction des feux, les pilotes vont s’élancer vers le premier virage mais vont devoir avaler plus de 800 mètres de ligne droite. Un gros désavantage pour le poleman et l’assurance d’une sacré bataille au premier virage, avec le phénomène d’aspirations. En 2019, Lewis Hamilton et Max Verstappen s’étaient touchés au premier virage. En 2016, le Britannique avait joué des coudes avec Nico Rosberg dans ce même virage.
La grille de départ
Le résultat des qualifications
La pole pour Bottas, le gros coup de Mercedes
Jusqu’au bout cette saison sera riche en rebondissements. Deux semaines plus tôt, sur un circuit typé Mercedes, Max Verstappen avait damé le pion aux voitures allemandes et s’était imposé aux Etats-Unis. Cette fois-ci, Red Bull avait les faveurs des pronostiques mais en qualifications, au Mexique, c’est Mercedes qui a frappé fort. Auteur d’un tour sensationnel en Q3, Valtteri Bottas a signé la pole position, la 19e de sa carrière et la troisième de la saison. Une vraie performance puisqu’il a privé du meilleur temps … Lewis Hamilton. Deuxième, le Britannique était tout aussi surpris que le Finlandais d’avoir battu les Red Bull à Mexico City dans l’exercice du tour rapide. Mais dans quelques minutes, la première ligne sera 100% Mercedes et les deux monoplaces seront suivies par les Red Bull de Max Verstappen et Sergio Perez.
La bataille pour le titre se poursuit
Bonsoir à tous !
Bienvenue sur notre site pour suivre en DIRECT commenté le Grand Prix du Mexique, dix-huitième manche de la saison de Formule 1. Départ à 20h00.